?

Log in

No account? Create an account
Vlasin's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Vlasin's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Thursday, April 28th, 2016
7:46 pm
Кто бреет брадобрея?
А вы когда-нибудь судились с судом?
Я - да! И это приняли к производству, что уже маленькая победа!

Friday, April 22nd, 2016
10:35 am
А на завтрак - санкционочка!


Рецепт:
1) Купите бельгийский, французкий или, накрайняк, немецкий камамбер.
2) Поджарьте его в оливковом масле на медленном огне 3-4 минуты.
3) По вкусу приправьте листьями салата или закусывайте свежим багетом.
Приятного аппетита!

Я покупаю камамбер и другие нормальные (не российские) сыры оффлайн - в одном из военных городков Подмосковья.
В АШАНе есть сравнительно неплохие швейцарские твердые, полутвердые и мягкие сыры, но не всегда в наличии и за бешеные деньги.
Wednesday, April 13th, 2016
2:21 pm
Почта России 2 года спустя
5 километров от МКАД.
2:03 pm
Литра
Интересно, какую сейчас в школах читают литературу?
Дают ли детям списки для чтения на лето?
Добралась ли до школьной литературы госпропаганда?

Читают ли сейчас в школах то, что читали мы в свободные 90-е и почти свободные 00-е:

Булгаков - Собачье сердце и Мастер и Маргарита
Солженицын - Архипелаг ГУЛАГ
Гроссман - Жизнь и судьба
Сэлинджер - Над пропастью во ржи
Tuesday, November 24th, 2015
6:01 pm
Мастеркард в своё время сделали гениальную рекламу
1,5 трл - Сечину на "эффективное управление".
3,14 трл - Шойгу (на оборону, которая только ищет вымышленных внешних врагов и нападет на них).
Льготные безвозвратные миллиардные кредиты - Миллеру для более лучшей продажи недр родины китаезам.
Платон - Ротенбергу.

Разосраться со всем цивилизованным миром (и своими адекватными гражданами) - бесценно. Для всего остального есть госбюджет.
Sunday, August 23rd, 2015
2:38 pm
Минутка юридической терминологии
Многих юристов бесит, когда говорят "возбУждено" вместо "возбужденО", "осУжденный" вместо "осуждЁнный".
Некоторым коробит слух, когда говорят "быть в своем праве" вместо "иметь право", "нормативно-правовые акты" вместо "нормативные правовые акты", "оценивать закон через закон" вместо "оценивать закон в его взаимосвязи с другим законом".

Но все это меркнет на фоне величайшей по своей нелепости, но прижившейся в народе фразы:
"оставляет за собой право"
Эту фразу чаще всего можно встретить на кассах магазинов, например "кассир оставляет за собой право контроля взвешиваемого товара" или "при продаже алкоголя кассир оставляет за собой право проверки документов, удостоверяющих личность".

Но иногда фраза-паразит просачивается и в политику:



Ни один грамотный юрист, да и просто человек никогда не скажет такую нелепицу.
Понятно, что смысл этой фразы состоит в следующем: "мы считаем, что имеем право на что-то, но воспользоваться этим правом или нет - мы решим сами". В 99% случае фраза носит запугивающий характер или заведомо принижает тех, на кого она направлена.

Только вот с юридической точки зрения эта фраза - сплошной бред. Во-первых право либо есть, либо его нет. Во-вторых, если оно есть, оно всегда остается у конкретного человека, организации или должностного лица. Если говориться об "оставлении права за собой", то логично, что это право теоретически можно передать другому лицу. Только вот в 99% случаев практического применения этой фразы соответствующее право передать никому нельзя ни по закону, ни по договору. Да и смысл фразы, как уже написано выше, другой.

В конце концов, воспользоваться правом или нет - всегда решение носителя права. Никто же не говорит: "я оставляю за собой право на жизнь, свободу слова, жилище и свободу вероисповедания". Говорят "я имею право", "я могу реализовать свое право", "я могу воспользоваться своим правом".

Так что, когда встречаете юриста или просто человека, употребляющего в свой речи фразу "оставляю за собой право" в значении "сам решу, буду или не буду", знайте - это неграмотный человек. Правильно говорить: "вправе", "имею право", "могу воспользоваться правом".

Что же тогда можно "оставить за собой"?
Да в принципе все, что можно теоретически передать другим. Можно "оставить за собой контроль", "оставить за собой решение", "оставить за собой обязанность".

И что, никому никогда нельзя говорить: "оставляю за собой право"?
Можно. Но только в одном исключительном случае: когда это право теоретически может быть прекращено или передано другому лицу и в том смысле, что это право не прекращается и никому не передается. При этом важно учитывать, что говорящий это должен обладать правоустанавливающей, а не просто правоприменительной функцией. Например: "начальник говорит: право по контролю оставляю за собой, а обязанность по выполнению налагаю на исполнителя" или "депутаты Государственной Думы оставили за собой право на неприкосновенность". При этом не идет речи о том, воспользуются указанные лица этими правами или нет.
Но и подобное применение, хоть и допустимо, не свидетельствует о высоком уровне грамотности говорящего, есть множество более подходящих и благозвучных синонимов.
Monday, May 26th, 2014
10:44 pm
Промывание мозгов посредством спама
Не, ну это разве нормально, что на электропочту со вражеских твиттера, ютуба и фейсбука и т.п. сыпется ватниковский спам на такие острые социально-политические темы как:
1) Путин поблагодарил Кадырова за освобождение журналистов Лайфньюз.
2) Путин ответил на вопрос о партнерстве с Порошенко.
3) Шикарная речь Путина об украине!
...и тому подобная ересь???
Вам федеральных телеканалов мало? Мало расписывать стены города ебанистическими граффити? Мало пороть всякую хуйню через продажных блогеров? Ну пиздец теперь.
Нет более интересных тем для обсуждения? Россия уже стала современным демократическим государством, не имеющим иных проблем? Полиция не берет взяток, откатов в принципе не существует, власть демократически сменяема каждые 4 года, принцип разделения властей реально заработал, малый бизнес и средний класс теперь в приоритете, в парламент поступила партия умных депутатов, весь "кооператив Озеро" в полном составе сидит в "Матросской тишине"? Нет? Так хуле мне ебать мозги с вашей Украиной? Наведите порядок внутри страны, потом думайте о "братских народах". Совок закончился в 1991, очнитесь, о своих гражданах надо думать, а не о каких-то идиотских "геополитических интересах".
Доклад окончил.
* В спам.
* Удалить навсегда.
Friday, May 9th, 2014
10:22 pm
По поводу 9 мая
Тут в новостях на "первом" ветеран в форме летчика рассказал, как он героически горел в танке.
Saturday, April 26th, 2014
11:51 pm
Что такое патриотизм
Патриотизм - это любовь к родине, - сказал человек, выбрасывая мусор в лесу и оставляя непотушенным костер.
Патриотизм - это уважение к истории, - сказал человек, не знающий, кто основал Москву.
Патриотизм - это религия и духовность, - сказал человек, не понимающий сути христианства и идей Христа.
Патриотизм - это уважение к ветеранам, - сказал человек, паркующий на тротуаре свой авто с георгиевской ленточкой.
Патриотизм - это скромность и смирение, - сказал человек, ворующий миллионы из госбюджета.
Патриотизм - это человечность и миролюбие, - сказал человек, поддерживающий дискриминацию и суды Линча.
Патриотизм - это уважение к власти, - сказала власть.
Патриотизм - это любовь к своей стране, - сказал чиновник, покупая очередной дом зарубежом.
Патриотизм - это самое ценное, что нас объединяет, - сказало необразованное быдло на лавочке.

Я уверен, что патриотизм - это искреннее стремление человека сделать так, чтобы его родственниками, друзьями, знакомыми, соседями, сослуживцами, коллегами, и просто людьми его национальности или страны проживания гордился весь мир. Патриотизм - это стремление национализировать или географически локализовать достижения определенных людей в различных, почти всегда субъективных целях. Патриотизм неотделим от желания причислить свои достижения другим людям и/или их достижения себе.
Патриотизм живой, деятельный именно и отличается тем, что он исключает всякую международную вражду, и человек, одушевлённый таким патриотизмом, готов трудиться для всего человечества, если только может быть ему полезен. (Николай Добролюбов)

Человек, обвиняющий другого в непатриотичности или недостаточной патриотичности, не может быть патриотом. Патриотизм - это не автомобиль и не член - им нельзя меряться "у кого больше".
Патриотизм — это изумительное чувство, которого не существует у людей, которые вслух произносят это слово. (Игорь Губерман)

Патриотизм нельзя "привить", нельзя научить, приказать или заставить быть патриотом. Патриотизм рождается и развивается благодаря достижениям вышеперечисленных людей, которые имеют для патриота и всего мира существенное значение. Людей живых и ныне существующих. Нельзя быть "историческим патриотом": можно любить свою историю, но патриотом вы от этого не станете.
...любовь к родине несовместима с бездарным почвенническим консерватизмом. (Борис Кагарлицкий)

Но сегодня чаще всего патриотизм в крайней форме понимается просто как "любовь к собственному говну и неприятие чужой конфетки":
Патриотизм — разрушительная, психопатическая форма идиотизма. (Джордж Бернард Шоу)
Патриотизм — это великое бешенство. (Оскар Уайльд)
Патриот — это мужик, живущий в избе с соломенной крышей, но истово гордящийся тем, что у его барина самый высокий дом во всей волости. (Лев Рубинштейн)
Те, кто радостно маршируют в строю под музыку […] получили головной мозг по ошибке: для них и спинного было бы достаточно. Я настолько ненавижу героизм по команде, бессмысленную жестокость и весь отвратительный нонсенс того, что объединяется под словом «патриотизм», равно как презираю подлую войну, что скорее готов дать себя разорвать на куски, чем быть частью таких акций. (Альберт Эйнштейн)

Нелишним будет напомнить происхождение русского эпитета "патриотизм", заимствованного из французского языка и означающего по сути любовь к своему народу и, одновременно, нелюбовь к своему правительству.
Патриотизм — означает поддержку своей страны. Это не означает, что патриотично поддерживать президента или иных должностных лиц. Только в той степени, в какой они служат интересам страны. (Теодор Рузвельт)
Долг патриота — защищать свою страну от ее правительства. (Томас Пейн)


Напоследок, так сказать к размышлению:
Не может быть ни патриотического искусства, ни патриотической науки. (Иоганн Вольфганг Гёте)

Monday, April 21st, 2014
8:10 pm
Объективное сравнение цен на парковку в разных городах мира
Сравниваем, сколько часов парковки авто в самом сердце/самом престижном районе города можно купить на среднюю годовую заработную плату в разных городах мира. Речь идет о городских парковках в пределах УДС без учета льгот и абонементов, частные парковки могут стоить как дороже, так и дешевле.

Лондон
41759/12 = 3480 часов или 145 дней. Средний лондонец не вылезает из его окраин.
Остаток на жизнь - 0 руб. в месяц.

Пекин
62677/15 = 4178 часов или 174 дня. Средний пекинец предпочтет найти бесплатную парковку, что в Пекине вполне реально.
Остаток на жизнь - 0 руб. в месяц.

Берлин
36000/5 = 7200 часов или 300 дней. Средний берлинец не протянет и года.
Остаток на жизнь - 0 руб. в месяц.

Москва:
720000/80 = 9000 часов или 375 дней, то есть у среднего москвича после оплаты парковки останется 19.200 рублей в год.
Остаток на жизнь - 1600 руб. в месяц.

Амстердам
44416/5 = 8883 часа или 370 дней, то есть у среднего амстердамца после оплаты парковки останется 616 евро в год.
Остаток на жизнь - 2504 руб. в месяц.

Нью-Йорк
35192/3,5 = 10055 часов или 419 дней, то есть у среднего нью-йоркца после оплаты парковки останется 4532 доллара в год.
Остаток на жизнь - 13483 руб. в месяц.

Токио
3600000/300 = 12000 часов или 500 дней, после оплаты парковки у среднего токийца останется 972000 йен в год.
Остаток на жизнь - 28107 руб. в месяц.

Дубай
96000/2 = 48000 часов или 2000 дней или почти 5,5 лет, после оплаты парковки у среднего дубайца останется 78480 дирхам в год.
Остаток на жизнь - 58991 руб. в месяц.

Monday, April 7th, 2014
1:03 pm
Спасем 4-й троллейбусный парк!
4-й троллейбусный парк им. Щепетильникова был основан в 1874 году как Миусский парк конно-железных дорог и фактически стал родоначальником сети городского общественного транспорта. К 1909 году завершился перевод парка на электрические трамваи. К этому времени существенно изменился и его внешний облик. На месте конюшен был выстроен административно-жилой корпус, сохранившийся до наших дней, и депо («вагонный сарай») на 220 единиц подвижного состава. Мастерские были перестроены в цеха: вагонный, механический, электрический. Значительно развилась инфраструктура парка, упрочилась материально-техническая и ремонтная база. В таком виде Миусский парк существовал до 1957 года. В 1922 году парк был переименован в Трамвайное депо имени Петра Щепетильникова — в честь слесаря парка, активного участника революционных событий.
11 ноября 1957 года трамвайно-троллейбусное депо было преобразовано в 4-й троллейбусный парк имени Петра Щепетильникова.
(вики(с)
Сейчас Правительство Москвы при участии департамента транспорта Москвы на наших глазах совершает преступление... даже я бы сказал ТЕРАКТ в отношении 4-ого троллейбусного парка. И я не могу просто смотреть на это!
4-й троллейбусный парк - не просто одно историческое здание - это КОМПЛЕКС ИСТОРИЧЕСКОЙ ЗАСТРОЙКИ площадью в несколько гектар. Тем не менее, юридически он не является памятником архитектуры, что делает землю под ним лакомым куском для иностранных и российских инвесторов, которым ПЛЕВАТЬ на историческую ценность парка и которых забот исключительно их собственное обогащение.
Транспортная обстановка в районе троллейбусного парка ОДНОЗНАЧНО говорит о НЕДОПУСТИМОСТИ увеличения офисных площадей на данной территории ни на 1 квадратный метр! Припаркованные в 2-3 ряда автомобили - норма, а эвакуаторы приезжают по воскресеньям, когда и эвакуировать никого не надо.
Теракт в отношении Москвы и Москвичей, совершаемый Правительством Москвы, начался еще более 10 лет назад, уже тогда начался массовый снос исторической застройки в районе площади Тверской заставы и ул. Лесная. Тихий зеленый район с малоэтажной застройкой начал превращаться в "Бродвей а ля рюс", уже сейчас днем здесь сложно пройти от толп народа, автомобиль в принципе невозможно припарковать без нарушений ПДД в радиусе 3 километров.
Сначала был снесен исторический квартал у м. Белорусская:
й
И построено вот это убожество:
ц
Этого ненасытным гадам оказалось мало и под снос пошло трамвайное кольцо, занимавшее по мнению преступников "слишком много места":
у
Сейчас на его месте красуется вот этот блевотный ужас:
к
Уничтожение конкретно троллейбусного парка началось с постройки на месте бывшей "отстойно-разворотной" площадки троллейбусов гостиницы "Холидей-инн":
е
Таким образом, водители троллейбусов стали вынуждены оставлять их на прилегающих улицах, что, естественно, затрудняло движение остального транспорта. Начало убийству парка было положено.
Далее, после 2000-х, еще Лужковым было объявлено несколько конкурсов на "оптимизацию", "благоустройство" и т.п. в отношении самого троллейбусного парка. Ежу понятно, что за этими красивыми словами скрывалось полное уничтожение парка и строительство на его месте новых 15-17 этажных офисов, но "Лужкова ушли" и проект приостановили. Мне уже было подумалось, что преступление закончено, однако все оказалось не так. Новый мэр - "те же яйца, только в профиль". Судьба троллейбусного парка взывает больше опасений в связи с новостями о его скором закрытии. И уже ясно, что никакого "музея", как этого хотят "платные мурзилки" там не будет. Там будет снос и новое строительство. "Освоение", как это принято называть. Ну оставят самое старое здание, в лучшем случае.
В связи с этим, прошу вас по возможности хоть как-то проявить свою активность и направить в адрес Правительства Москвы соответствующие обращения, содержащие хотя бы один вопрос - что конкретно теперь будет с 4-м троллейбусным парком?!
Мы должны знать правду, какой бы она ни была. А узнав, сделать все, чтобы не допустить уничтожения парка для набивания карманов горстке московских чиновников и иностранных олигархов.
Ну и напоследок, если изуверы все-таки снесут парк, несколько моих плохо склеенных панорамных фото:
Троллейбусный парк1
Троллейбусный парк2
Троллейбусный парк3
Троллейбусный парк4
Троллейбусный парк5

Monday, March 31st, 2014
7:54 pm
Как креаклы Парк Горького испаганили
Вот так выглядел Парк Горького еще каких-то 5-6 лет назад:
пг2
Крутейшие аттракционы, некоторые из которых в то время не имели аналогов в Европе.
Это был действительно парк отдыха и развлечений для всей семьи.
Как сейчас помню, лечу с мамой с горки "Ниагары" в 2003, вот как эти радостные люди:
пг3
Как сейчас помню, катаюсь с девушкой в 2009 на "Корабле мечты", вот на этом:
пг1

А сейчас что может предложить мне Парк Горького?
Чайное мороженое и прокат роликов? Так это я и в 2009 видел. Только мороженое я почти не ем, а на роликах кататься не умею.
Вот в какую пустыню с "илитными" хач-кафе и дорогущими недоресторнами превратили креаклы Парк Горького:
пг

Где тиры? Где американские горки? Где карусели?
Креаклам это все, конечно, не нужно, им нужен бесплатный вай-фай и блевотное кафе. Так и лежат тюленями на скамейках, уткнувшись носом в свои телефоны и планшеты, попивая дерьмовый кофе или чай. Это можно и дома спокойно делать, зачем идти в парк?
В сухом остатке имеем велосипедную дорожку, представляющую из себя 3 линии на асфальте. Зачем они нужны, если по ним все равно гуляют мамаши с дитятями, мешая нормальному движению, я и без линий на велосипеде там неплохо ездил.
Ну еще появилось множество непонятных мне "арт-объектов", имеющих, судя по всему, единственной целью отмыв средств городского бюджета.
Ах да, отдельного упоминания заслуживает быдловато-хамоватая охрана парка и администрация парка, считающая выше своего достоинства отвечать на е-меил какому-то жалкому посетителю и тем более удосуживать его личным приемом.
Monday, March 10th, 2014
10:05 pm
Ликсутовщина как она есть (теперь и в МО)
Всем известно, что у конечных и почти конечных станций московского метро на месте многочисленных развалов, рынков и пустырей появились так называемые "перехватывающие парковки".
Я, честно говоря, просто не понимаю смысла данных парковок, поскольку считаю, что большинству нормальных людей они не нужны:
1) Потому что хрен я из чистой просторной машины полезу в переполненные тралик или метро на полпути.
2) Мне что, и за бензин, и за метро (и за парковку) теперь платить?
3) Стремно просто свое авто там оставлять - не угонят так поцарапают, камер на таких парковках очень мало.
4) Просто неудобно использовать более одного вида транспорта, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Но речь не об этом, желающих припарковать свое авто на "перехватывающей парковке" пруд пруди.
Суть в том, что сразу после появления данных парковок на всех соседних с ними улицах со скоростью истребителя стали появляться знаки "остановка и стоянка запрещена". Даже в таких местах, где это знаки вообще ни к селу, ни к городу.
Даже в МО пролезли щупальца Ликсутова, это город Реутов:
л
Зачем здесь запрещать даже остановку? Пока тут не было метро, тут спокойно стояли автомобили и никому не мешали (да и сейчас, как мы видим, стоят).
Ответ прост: основная цель всех этих "мероприятий" не в том, чтобы сделать город комфортным для людей, а чтобы навариться на этих людях по максимуму, загнав их на перехватывающие парковки. Видимо, дальнейшие шаги будут именно в введении платы за парковку на них (вне зависимости от пользования метро), а потом и "парконы" в районы замкадья пригонят, чтобы стричь тех овец, что отобьются от стада.
Все это напоминает не транспортную политику столицы демократической страны, а концентрационный лагерь.
Именно поэтому я говорю "нет" такой политике!

Sunday, March 9th, 2014
11:49 pm
Почта России
5 километров от МКАД.
пр
Friday, March 7th, 2014
9:16 pm
С каких пор ЖЖ - бордель?
99% блоХеров, пишущих про Украину, бляди. Привет Шульцу, привет Зялту. Кремлебляди, бандеробляди - мне уже все равно. Объективно ситуацию не освещает никто. Что нужно Украине решает кто угодно, но не украинский народ.
Окститесь!
1) Украина не может быть разделена. Мнение крымчан об отделении от Украины и присоединении к России так и не спросили. К слову, и не собирались - все пиздеж.
2) Украина должна устраивать свою жизнь самостоятельно, а не стелиться под кого-то. Взять кредит - не значит пролоббировать чьи-то интересы - вон Россия сколько туда миллиардов ввалила - а результат?
3) Янукович трус, дурак и вор. Такое в принципе не может руководить страной. Как достаточно умный Путин приютил такое тупое трусливое говно - я в ахуе. Видимо воры своих не бросают.
4) Митинги покупные с обеих сторон. Народ, который не нуждается в деньгах, на митинг по своей воле не пойдет. Но со стороны кремлядей имеет место и принудительный порядок (в Москве, например, были бюджетники). Если кто-то это прочитает и кому-то это будет интересно, могу сделать пост о том, как проходят про-властные митинги в Москве, может даже фото и видео найду.

Главное - на Украине должен быть проведен всенародный референдум.
Thursday, February 6th, 2014
8:08 pm
Где чинить мерседес в Москве? Черный и белый список автосервисов.
В принципе любой автосервис Мерседес в Москве - развод клиента на деньги и почти всегда недостаточно грамотные специалисты. Но есть ряд особо выдающихся "деятелей", причем это не гаражные мастерские, а довольно приличные автосервисы:
1) Антриб (Дмитровкое шоссе) - дополнительные суммы в счетах, развод на дополнительные работы, хамское отношение к клиенту, медленное обслуживание.
2) FS "Семейный автосервис" (Новорязанское шоссе) - низкая квалификация специалистов, меняют не требующие замены детали, отсутствие запчастей и возможности их заказать на месте, медленное обслуживание.
3) Инара-Мерседес - неаккуратное обращение с автомобилем - повреждение салона, низкая квалификация специалистов, медленное обслуживание.
4) Центр кузовного ремонта (Ленинградское шоссе) - качество окраски оставляет желать лучшего - краска держится до первой зимы, неаккуратное обращение с автомобилем - загрязнение салона, сажают аккумулятор и т.п. Цены, правда, соответствующие, то есть ну очень низкие. Можно делать ремонт перед сливом авто перекупам.
5) Алькор (Ферганская улица) - работа кузовного цеха неудовлетворительная, рихтуют как с бодуна, красят на 4-. В слесарный цех можно обращаться, там все ок.

Куда можно ехать смело, но терять бдительность не стоит:
1) Мерседес-Бенц Рус (ОД)
2) Бламерс
3) Престиж кар
4) Аларм-сервис
6) Мультилак
Thursday, January 16th, 2014
7:20 pm
Уборка от снега пешеходных зон москвы
Оцените сами, я не могу на трезвую голову сказать, насколько хороша такая уборка.
Обычный тротуар выглядит так

Так, если его посыпали реагентом

Большая Дмитровка у СФ ФС РФ



Большая Дмитровка дальше

Столешников переулок

Петровка

Площадь Революции

Никольская улица

Богоявленский переулок

Ильинка

Платная парковка на Болотной Площади


Переход через улицу Серафимовича

Wednesday, January 15th, 2014
8:23 pm
[denvos]
Платная парковка и законодательство
Originally posted by denvos in ru_vederko. Reposted by denvos at 2014-01-15 20:23:00.

Я ждал этого момента полгода.
SCAN0001
Ну и вот так еще...Collapse )

Wednesday, February 17th, 2010
5:39 pm
Проза без фото
Жестокая правда о современном облике Москвы

Если бы на этом месте стоял великан, то правой ногой он стоял бы в монархическом прошлом, левой – в капиталистическом будущем, а между ног у него было бы социалистическое настоящее.

Дом строили три года, кирпичная облицовка успела покрыться заплесневелыми подтеками, система отопления промораживалась каждую зиму до подвала, редких рабочих можно встретить только утром, и, что они делают, никто не знает. Постоянная смена инвесторов, заказчиков и подрядчиков убивала монолитное, облицованное белым кирпичом архитектурное убожество с бешеной скоростью. Казалось, что к тому времени, когда дом будет сдан, сгниют и совершенно не гниющие окна ПВХ. И совершенно незачем было красить в красно-коричневый цвет каркасы будущих зимних садов на разных уровнях крыши – они все равно поржавели бы со временем. Будущие шикарные пентхаусы по двадцать и более тысяч долларов за квадратный метр напоминали динозавров, от которых остался только бетонно-металлический скелет. Нет, этот дом не был страшен, как заброшенные советские пятиэтажки, от него скорее веяло грустью и безнадежностью.

Через дорогу – кирпичная п-образная махина в девять этажей. Советский архитектор обожал прямые и под сорок пять градусов углы. По краям и на сгибах буквы «п» архитектор сделал башенки, придающие грустному дому для советской элиты вид неприступной крепости. Сейчас дом портят большие и маленькие, с черными метровыми шлангами до дырок и без кондиционеры. Они словно паразиты на теле большой белой акулы. К тому же акулы весьма пестрой, из-за разного цвета остекления балконов. Каждый хозяин квартиры считал себя единственным великим дизайнером, поэтому ставил белые, коричневые, толстые, тонкие, разной формы рамы. Особо талантливые ставили безрамное остекление. Но в этом доме хотя бы было тепло и в нем кто-то жил.

Еще через дорогу красовались лепниной, резными наличниками и медными крышами домики, построенные на стыке девятнадцатого и двадцатого веков. Они были перекрашены в жизнерадостные цвета, в окнах красовались обклеенные коричневой пленкой пластиковые окна, внутри царствовал евроремонт. Первые этажи были заняты салонами красоты, дизайн-студиями и прочей ерундой. Впрочем этим домам повезло – паразиты первых этажей были настолько умны и состоятельны, что додумались не портить фасад огромными вывесками. Кондиционеры переместились во внутренний двор-колодец. Не всем шедеврам архитектуры конца девятнадцатого века так повезло. Пройдя каких-то сто метров в сторону области на площади можно лицезреть маленький двухэтажный домик, облепленный страшными кровососущими ресторанчиками, пивными, магазинами и прочими забегаловками, каждая из которых как будто участвовала в конкурсе «Чья вывеска больше и уебищнее». Дом погибает, и судьба его предрешена.

Второе я сказало мне: «Смирись». Но первое грязно выругалось на всех чиновников и архитекторов Москвы. «Встречаемся у двух дур», – так сейчас принято говорить о новом офисном центре у метро Белорусская, построенном на костях не одного и не двух памятников архитектуры. Народ всегда все называет своими именами.
Sunday, January 17th, 2010
10:09 pm
Третий класс "А" 2001


Я тот парень, что говорит "Пиздец"
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com